HOT ! ハイカム(F6A DOHC ターボ用　インテークカムシャフト) F6A ワークス ハイカム

F6A ワークス ハイカム。2026年最新】Yahoo!オークション -f6a カム(エンジン部品)の中古品。Yahoo!オークション - 「f6a カムシャフト」の落札相場・落札価格。写真1枚目のみとなります。ハイカム(F6A DOHC ターボ用　インテークカムシャフト)スズキ純正品、他車種流用品。作用角:252°(236〜240°)［232°］バルブリフト量:6.36mm(6.19〜6.30mm)※本製品の実測値(比較用に手持ちのノーマルカム3本の実測値)［整備書に記載のノーマルカム公表値］※測定専用固定ラッシュ、測定専用カムホルダーを使用。※1番シリンダーのクランクプリー側のカム山のみの測定結果です。保証値では有りません。ラッシュアジャスターはバルブクリアランスが限りなく0に近づきますので、なるべく同じ条件にする為0.03mmとして測定しております。加工カムにありがちな異音も有りません。ノーマルカムプーリーにてポン付けでバルブとピストンがぶつかる事はありませんでしたが、保証は出来ませんので、細心の注意をはらって組み込みしてください。購入後、長期保管からやっと取り付けて楽しんでおりましたが、急遽車両を処分する事となり取り外しました。このカムを取り付ける事により、パワーアップを約束するものでは有りません。サポートしたいのですが、当方VZ25タービン(A/R9)、ブーストアップ、オリジナルバルタイ、ECU追加基盤による燃調と点火時期データ書き換え、ハイオク、での運用でしたため、ノーマルエンジンに対応したデータを持ち合わせておりません。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / スポーツカムシャフト(N-10)。写真2枚目以降は商品詳細やイメージになります。 シリンダーヘッドカバー　N47 4気筒ディーゼル　MAHLE製。HE21Sアルトラパン サクションパイプ。※F5B?F5A?DOHC NA用インテークカムシャフトと聞いてます。l880k コペン　アルミラジエーター。IR製 オイルセパレーター SR20DET PS13。※ロッカーアームとカムの隙間は0.03mmにて固定。東名 N2オイルブロック SR20DE(T)用 新品。インパラ　オイルクーラーホース　新品。※実測値は測定する条件によって変わります。PUSSHUN R SS ターボバルブ TAKE OFF コペンLA400用。コペン L880K アルミ 大容量インタークーラー。参考値としてご理解下さい。アクティブオイルクーラーサーモスタットKIT。HKS スーパーSQV IVキット GDB/GGB/GDA/GGA/SG9用。加工カムと違い、ラッシュアジャスターにシムを入れる必要が有りません。豆柴さくらメルセデスベンツW124E400E500用アクセルワイヤー。ER34 BLITZインタークーラー。タペット音はノーマルと同等です。honda ek9 オイルフィラーキャップ。Etching Factory ラジエーターコアガード Z650RS。状況に応じてスライドカムプーリーによるバルブタイミング調整、燃調取り直し、点火時期の見直しをして下さい。【B164】ナイルス S25PA ブレーキ油圧スイッチ。カーレル80S レーシングカート　エンジン。約5,000km程しか走行してません。◇ 美品！ 汎用品 インタークーラー ◇。新品 NA6 ロードスター イグナイター B61P-18-251互換。実際にパワーチェックはしておりませんし、パワーアップを体感できない人も居ます。RX-7 FD3S用 純正スロットルボディ 中古実働品。トヨタ　2jz gte バルブカバー ASSY 中古品。